比亚迪的高端品牌腾势于9月14日推出了N8L纯电动车型，仅有闪充尊荣型与闪充旗舰型两个版本，价格分别为29.98万元和32.98万元。这款车实际上是在原有N8L插电混动车型的基础上新增的纯电动选项，外观和内饰设计与插混版几乎相同。把注意点放在动力上，该纯电版采用单电机后驱布局，未搭载插混版的多电机系统，虽没有某些特技行驶功能，仍然配备了后轮转向，最小转弯半径为4.58米。
定价方面，腾势N8L的整体系列价格从29.98万元到34.98万元，覆盖了纯电与插混两种选择。车辆外形上，保留了插混版的设计特色，搭配分体式大灯和双层日间行车灯。车身尺寸为5200mm×1999mm×1820mm，轴距为3075mm，车重为2900kg。前备厢空间为208L，并设计有可分隔的存储结构，前后空间总容积可达约1336L。
内饰设计注重舒适性，前排座椅采用Nappa真皮材料，主驾驶座具备主动充气功能，副驾和后排座椅则配备了多项功能，包括通风、加热和按摩。动力方面，N8L纯电版装配了一块130.15kWh的刀片电池，最大功率为370kW（约503马力），车速可达240km/h，CLTC电池续航可达960km，是目前六座纯电SUV中续航最长的选手。 球友会
在充电技术上，整车均支持闪充功能，能够在正常环境下实现快速充电。相比闪充插混版，纯电版在基本配置上更具性价比。顶配旗舰型在尊荣版的基础上增加了多项豪华配置，如电动门、高清娱乐屏和高级音响系统。底盘设计为前双叉臂和后五连杆结构，保持良好的操控性，并在安全方面提升了电池的耐用性与抗压性能。
总的来看，若想体验无充电焦虑且追求高性能，可以考虑闪充插混版，而想要主打纯电与长续航的用户则可选择N8L纯电车型。
流氓借爱国之名博取关注，真相令人唏嘘
为学校、俱乐部等机构策划并执行大型足球赛事，确保赛事的顺利进行。...
罗永浩昔日合伙人对其发声，直言其虚幻成就令人担忧
为学校、俱乐部等机构策划并执行大型足球赛事，确保赛事的顺利进行。...