拉斯维加斯一位热爱航海的骨科医生史蒂文·C·托马斯，花费约7000万美元定制了一艘152英尺的探险游艇“赞布拉号”，目的不仅是追求奢华，更是为他的三名女儿和12位孙辈打造跨代冒险的平台。该艇由西雅图德尔塔海事打造，虽未达50米、总吨位不足500，总体被设计成兼具环球远航能力与家庭舒适性的全排水动力游艇。
赞布拉号像一座可移动的探险基地：甲板上可收纳一架双座ICON A5水陆两栖飞机，机翼可折叠并由舰桥3500磅起重机放下至水面起飞，该机在保留备油的情况下具备约427海里航程；船尾设有隐藏式龙门吊，起重能力约10000磅，用于降放一台U‑Boat Worx三人潜水器。此潜水器重约8400磅，配备21.6千瓦时锂电池，最长续航可达12小时，最大下潜接近1000英尺，拥有全景亚克力舱体、空调舱室、自动深度与航向控制，为家人和租客提供类似水下观测舱的体验。托马斯已在挪威完成约1000英尺的认证下潜测试。
为支持近海行动，游艇还配备一艘正在不列颠哥伦比亚建造的50英尺铝制双体勤务艇，采用喷水推进，载潜水器时约20节，卸载后最高可达40节，续航约400海里。此外有一艘21英尺威廉姆斯DieselJet 625改装成尾波冲浪艇、两台摩托艇、充气滑梯及各类水上玩乐设备，甲板设有日光浴区、热水浴缸和开放式用餐区，水线处设有专门的上下水平台，所有探险装备均能内置收纳，保持船体外观的利落线条和游艇气质。 球友会
内部为家族出行做了周全考虑：全船共有五间客舱——主甲板一间全船宽主套房，下层四间大型客舱，其中一间支持轮椅通行；电梯贯通四层甲板、更宽的通行过道与可改造为健身房的多功能舱室，便于多代同航与无障碍使用。内饰由托马斯的兄长罗杰·托马斯操刀，选用做旧橡木、不锈钢细节及花纹丰富的地毯，营造戏剧化的室内氛围。
尽管配备飞机、潜水器和众多探险装备，托马斯强调这艘游艇的核心是家庭体验：他和妻子卡伦曾多年驾船远航，回忆激发他们希望带孙辈们去看世界的愿望。未来航线包括重访南太平洋、巴西与地中海，并将哥斯达黎加、巴拿马、阿拉斯加与加勒比海列为潜在目的地，让下一代在亲身探险中认识地球上最偏远的角落。
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